よしたくちゃりロード

自転車を通じて得られた経験や出会いを大切にして、自転車ライフを楽しむサラリーマンライダーのブログ

【シクロクロス】第31回シマノバイカーズフェスティバル グラベルレース部門3位 20230729

最近はココアにハマっている、よしたくです(^^)v

(30代、肌荒れがやばく、ココアパウダーが良いと聞いて…)

 

オフロードの祭典、シマノイカーズフェスティバルに参加してきました!

我らがSHIMANO様(いつもお世話になっております!)天候にも恵まれ、富士見パノラマリゾートの最高なロケーションで思う存分自転車を楽しんできました!

 

大会について | シマノバイカーズフェスティバル

 

 

 

<リザルト:GXレース3位/出走45人>

 

くー、またしても優勝を逃しました。

7周目で芝生のコーナーですっ転び、前に離され徐々に差を詰め15周目でトップに出るもチェーン落ち。ラスト周は不覚にも後方から追い上げてきた選手にがっつり抜かれてしまいました!

しかし、2位となった大倉選手はほぼ17周を1位で独走。

1位となった佐藤選手はラスト3周、自分らより20秒近く少ないラップタイムでスパートをかけるなど、お二人めちゃめちゃ強かったです(;^_^A✨

レース後の健闘を称えあい、戦局を振り返るこの時間も、素敵な時間!


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<レース内容>

・機材

バイク:スペシャライズド CRUX

ホイール:アレックスリム CXD4 

タイヤ:フロント=グラベルキングSS(1.8bar)、リア=グラベルキングSS(1.75bar)

ウェア:sunvolt(サンボルト)PRO セパレートワンピース

 

タイヤは舗装路もいけるグラベルキングのセミスリックタイヤだったので、ちょっと心配でしたが、路面もドライだったのでギリ平気でした!

ただ、砂利の登りはトルクかけると滑るのでダンシングはNG、林間の砂が浮いたコーナーの立ち上がりも丁寧に走る必要がありました。

 

・レース前

会場では沢山のオフロードバイカーたち!

静岡でお世話になっていたチームや練習メンバーの方とも、偶然にも久々の再会が出来ました(^^)v


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スコットのフルサスマウンテンバイクを試乗させてもらったり…

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会場でいただいた玉川村のさるなし(キウイ)を用いた、クラフトコーラを試飲したり(ビタミンC豊富、フルーティで美味!)…

さるなし秘話|福島県・玉川村 こぶしの里

会場イベントを満喫していました!

 

んで試走タイム。

コースを試走をしていたら、前職の後輩が自分の出るグラベルカテゴリーの

コースマーシャルを務めていた!シマノにいったとは聞いていたが…)

久しぶりの再会に会話が弾む!「自転車レースを見るのは初めて」ということなので、

このレースで勝たなくてはいけない理由が一つ増えた✨(^^)v

かっこいいところを見せるぞー!

 

・レース

スタートはル・マン方式と、並べたバイクに走ってバイクにまたがり走り出すという方式

スタート後のランでは3番手


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バイクにまたがり、グラベルの登りをおおよそ2、3番手ほどで登っていく。

オープンで参加の沢田時選手がめちゃ速くて圧巻

 

グラベルレースカテゴリー、グラベルと言っても砂利の区間は登りの30mほど、それ以外はほぼトレイルを走るようなコースでした😅


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グラベル区間

 

1周目は大倉選手(Youcan)と黄色いウェアの若い選手と私の3人が先頭パック。2周目に入ると黄色い選手は1周目に力を出しすぎたのか大失速していなくなる。

 

大倉選手が速い!後ろに付く形で自分が続く。

キツイ時間が続き、4秒位離された状態で拮抗…

 

7周目程にスタート地点の芝生コーナーで自分がスリップして落車


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ここでさらに離れてしまい14秒ほどのタイム差

 

ジリジリ詰めて、数周かけて5秒差ぐらいに巻き戻す。


3位以降は8周目ほどでは40〜50秒のタイム差が

ついていたので自分と大倉選手の2人の試合だと考えていた。


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ラップタイムは3分20秒台。キツイがギリ維持出来る。

気温は暑く足先は攣るし、手も痺れる。

そんな中、グラベル区間で応援と水をサポートしてくれる救世主が!

(本当にありがとうございます!なかったらレース終わってました…)

 

 

後半になってきて大倉選手が少しずつタレてきたのか自分の方が徐々に距離を詰めていく。

14周目ほどの下りで大倉選手が落車し、抜いて私が一番手でスタートラインを通過。が、チェーンを落とし、更にジャムり30秒ほどタイムロス…😅

 

後半1位に出てからペースを上げて独走に持ち込むつもりだったが予定が崩れる。

残り時間は15分弱、ラップタイム的になんとかなる範囲。

 

ラスト1周入る前にはキャッチ!
タイミングを伺っていたところ、
ここで予想外に後続の佐藤選手(人力車)が追いつき、スパートをかけて抜き去っていく!

 

完全に予想外だった💦
大倉選手だけを見て走っていたが、
佐藤選手はラスト、3周ほどをかなりペースアップして追いついてきたよう

林間セクションに入る頃には佐藤選手、大倉選手、自分の順。

 

この先抜きどころがない、佐藤選手はダウンヒルを得意としているようでかなり差が開いてしまった…


これは目の前を走る大倉選手との2位争い

 

林間ストレートでラップしている選手とコースが重なり前とあいだが開く💦

最後の芝生区間ではスプリントをかけるも0.17秒届かず😓

 

ずっとトップを独走キープしていた大倉選手も、後半のスパートをかけてきた佐藤選手もめっちゃ強かった!


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みんなシクロクロスで同じカテゴリーを走る選手のようで、また今度レースでリベンジ!
だいぶ悔しさ引きずりますが、楽しいレースでした☺✨

 

別カテのサイクル仲間タケモトさん(なるしまフレンド)も2位!という事で一緒にパシャリ!撮影などもありがとうございました✨


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・レース後「ウェルカムパーティー

レース後はすぐに近くの温泉で汗を流し会場のウェルカムパーティーに参加。

なんとイカーズハンバーガーが無料で振舞われている!

 

野菜たっぷりでウマ!(写真下手)


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クラフトビールや日本酒も無料!(美味しい!)


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こちらのビールのようです👇

eightpeaks.co.jp

SHIMANOの後輩君も仕事を終えたようで、乾杯してお仕事の話(^^)v

新天地でもうまくやっているようでヨカッタ✨

 

 

お酒を飲んでしまったので、会場の駐車場で車中泊

山だから涼しいかと思ったら車内はめちゃめちゃ暑く、しんど過ぎた…

 

 

 

<雑記>

レース翌日、AMは会場近辺をグラベルライド


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で、朝食は会場のキッチンカー「esquina(タベルナ エスキーナ)」さんの

クルミたっぷりカレー


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マイルドで食べやすいカレー!ボリュームもがっつりでとっても美味しい(^^)v✨

(インスタもやられているようです)

https://www.instagram.com/tabernaesquina/?hl=ja

 

 

 

で、秩父方面に帰る必要があったので、山梨→秩父に抜ける雁坂トンネル手前の

西沢渓谷にトレッキングに行ってきました!

www.yamanashishi-kankou.com

 

1周回ると10㎞程度の渓谷の登山道(時間がないのでランで…(;^_^A)

過去数回訪れていましたが、水量も多くとても壮大で奇麗な渓谷です

初心者の方にもトレッキングでおススメですので是非

 


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(近くには農産物直売所があり、笛吹市のブドウをお土産に購入できます!9月が旬ですが、ハウスのブドウならあるようです✨)

 

 

 

 

 

 

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競技に取り入れて良かったものは以下にまとめています。

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活動がどなたかのタメになれば幸いです。

裏テーマ:マッチョで脱げるカッコいい体作り!

ROAD:SPECIALIZED(S-WORKS SL6) 2022/12~

             GUSTO(Ranger EVO)2023/1~

M T B:TREK (X-Caliber8) 2018/3~

C X :SPECIALIZED (CRUX ELITE) 2021/11~

 

【マウンテンバイク】SDA王滝100km(総合87位/616人参加) 20220918

最近は少しずつ断捨離を進めている、よしたくです(^^)v

 

土砂災害、コロナで延期が続き、3年越しの大会開催!

一度は出てみたかったのでとても楽しみにしていました!

(この日のためにMTBを所持していたといっても過言ではない)

 

<テーマ:初めての100㎞ 無事完走を狙う>

「王滝は完走が難しい」、「トラブルを起こしたらヤバい」という怖い情報しかもらってなかったので、初心者の自分としてはビビってました笑

 

大会のイメージもなく、山の中をかき分けて進むイメージで、

遭難したらどうしようとか…

なので、順位とかは気にせず「無事に完走して生きて帰ってくる」を目標にしました。

 

実際走ってみると、コースもしっかりしていたし、遭難するようなことは全くなかったです笑

補給食も遭難用に結構持って行ってしまったので、

そんな必要なかったなぁと…(;^_^A

(最初はメスティンとか持って行って途中キャンプ飯するつもりでいました)

 

<リザルト:総合87位(年代別7位)/エントリー616人>

6時間切りの最終走者でした。

TOP選手は4時間6分、ヤバすぎる!

 

一緒に参加した、ガッター先輩は4時間47分で総合2位!おめでとうございます!

筋肉先輩は5時間17分総合18位 初めてなのに凄すぎます!

白川先輩は7時間切り! メカトラなく無事完走お疲れ様です!

 

自分はオフロード区間のリアルスタートで、高圧過ぎた?のか跳ねて全然進まず、

めちゃめちゃ抜かれて一瞬であきらめモード+完走!の2文字だけが浮かびました笑

 

途中途中、白川先輩を待つも全然追いついてこないので、一人旅してました(;^_^A

 

<コース:100㎞コース>

※SDAのHPから引用

(降雨災害等の影響で、120㎞と100㎞コースは統合されました)

 

パレードランが舗装路20㎞

ダムを渡ったらほぼずっとオフロード

最後に周回コースを1周して、トータルは86㎞程だったようです。

ゴールした後、距離が足りないからもう1周するところでした(;^_^A

コースを確かめずに参加していたので、沢山の人に「これで終わりですよね!?」って確認して完走を確認しました笑

 

 

<コンテンツ:レース内容>

・機材&備品

バイク:TREK X‐calibur9(ハードテール)

コンポ:XT(フロントシングル)

タイヤ:IRC MIBRO(27.5×2.35チューブレス)

備 品:携帯工具、替えチューブ×1、携帯ポンプ、パンク修理キット、ライト

チューブは購入したのに届いた郵便ポストから取り出し忘れて1本だけ…笑

ちょっとリスキーでした。

ドルバックorトップチューブバックに収まる程度に工具をまとめたいです。

 

・補給

 所持:羊羹×3あらびきソーセージパン×2、薄皮粒あんパン×1、エナジーバー×1、デカビタゼリー×1、水1700ml、塩分タブレット×2

 使用:羊羹×1、あらびきソーセージパン×1、エナジーバー×1、デカビタゼリー×1、塩分タブレット×2、水2300ml

 ハイドレーションリュックにたっぷりでした。

 重すぎ…こんないらなかったです笑

 次回出るなら、ソフトフラスクにすべてまとめます!

 大会後すぐに以下ポチリました。

 

 

・レース前日

仲間と現地集合、会場は設営中でいろいろな物品を物色!

7月に一緒に走った池田選手とパシャリ!

(7月に一緒に走った記録です)

yoshitakucha.hatenablog.com

 

 

お昼から試走!

 

王滝の地、雄大でした!

 

オフロード区間で作戦会議!

 

夕食で炭水化物を沢山補給!お酒も2缶まで!

 

 

ちなみに会場で販売されていた、MTBプロの山本選手も使用されているという

テープジャパンのリカバリテーピングを使用しました。

(自分はこういったの全く使用してきませんでした)

普段MTBで首が痛くなるのに、レース後は首と肩の痛みは皆無でした

テーピングの効果かはもっと検証が必要ですが、試しに購入してロードレースでの腰痛が出ないか試してみます!

 

 

・レース前

AM3時20分起床

風呂で体を温め、4時に朝食

 

会場に着くと真っ暗なのに沢山の自転車が並べてあります!

流石SDA!(ブレブレ)

 

日が明るくなるとこんな感じ👇 前に250人位いるのかな?

 

・6:00スタート

 

最初は20㎞パレードラン

スピードは結構ゆっくりで密集しているから走りづらい…(;^_^A

するするポジションを上げて、パレードランも半分過ぎるころには

ほぼ先頭にポジションを上げれました。

途中に2か所、真っ暗なトンネルがあり、ライトがないと全く見えないので小型ライトは必須です(みんなでゆっくり行くのでなくても何とかなりますが…)

 

ダムを越えてオフロードからリアルスタート!

勢いよく突っ込むもタイヤが跳ねすぎて全然トラクションがかからない!

多分高圧過ぎたかな?どれくらい入れたかも未知数!

30m位の間に30人位抜かれた…笑

速攻でガッター先輩にも抜かれ、程なくして筋肉先輩にも。

 

これじゃ迷惑になると思い、路肩に寄って速い人を送りながらタラタラ登る。

 

ハードテールの突き上げで早々に腰が痛くなり、順位は完全にあきらめて完走モード

最初の登りは30分もかかりました笑!(150人位に抜かれたんじゃないかな?)



 

頂上に登頂!

あまりに良い景色だったのでパシャリ

 

登ってくる人の中に白川先輩を探すも全然来ない笑

 

ゆっくり下ってると、みんなかなり飛ばすようでここでも抜かれまくり…(;^_^A

ちんたら走りつつ、腰が痛くなったら休む、を繰り返す。

 

途中で食べたあらびきソーセージパンが旨い!

高校生ぶりに食べたかも、懐かしい…

走っている人に声援を送ります(^^)v

 

途中走っているとPAXの色川選手が。

どうやらパンクをされていた模様。

 

50㎞地点の第一関門

ここでは水の補給が出来ました。

チョコバーを食べて、先輩を待つも来ません笑! 一緒に行こうと思っていたけどメカトラで相当遅れてる?可能性も考慮して一人旅を決意

 

のんびり走っていると休憩中にメカトラ復帰して

スゴイ勢いで走っていった色川選手が…

聞いたところ何度もパンクしてしまい、チューブも尽きた様子

本気で臨んでいたレースでしょうからさぞ悔しかったと思います。

聞いたらタイヤサイズ29ということで、サイズ合わずチューブを貸せなかった…(;^_^A

(というか自分もチューブ1本だから貸したら帰れなくなるかも笑)

 

アップダウンを繰り返し、ガレた下りも次第に舗装路に変わる。

勢い良く下っていたらゴールゲートが。

 

どうやら周回コースの1周目を終えたようです。

65㎞地点くらいかな?

残り1周回で20㎞程

 

オフロードの登りに入る前にお手洗いを済ませ、

デカビタゼリーを補給して近くで休まれていたおじ様と雑談。

 

気合を入れ直してヒルクライム

途中、グラベルカテの筋肉ブロガーさんに抜かれた。

あれ?なぜ後ろに⁉と思ったら4回もパンクして足止めをくらっていた様子

オフロードはメカトラの危険と隣合わせ。いくら対策してもほぼ運…(;^_^A

 

登りがしんどい…

途中で空気圧を下げてみる

 

ラクションがかかって良く進むように。

ダンシングでも進むようになったことで気合を入れ直す。

 

先を越されていた筋肉ブロガーさんも抜き返し、

その後も何人抜いただろうか…50人以上は抜いた?

抜いたら抜いただけ順位が上がるボーナスタイム突入!

最終周入ってからの20㎞は今までが嘘のように1人も抜かれなかった(と思う)

 

そして2回目のゴールゲートを通過!

あと、1周回!

と思いきや終了のムードが漂っている。バッグに入れたサイコンを取り出すと

いつの間にか6時間弱の時間を指している。

けど距離は80㎞ちょい

ん? 

となって周りの人に本当にこれで終了か、何人にも聞いて回りました。

 

ここでコースが地味に短縮されて85㎞となっていたことを知る。

後1周行くところでした(危ない危ない)(;^_^A

 

どうやらこれで無事ゴールです!!

祝!完走

 

バイクも自分も泥んこです笑

 

 

レース後に松原スポーツ公園に1人で戻る際、沿道でおばあちゃんが手を振って「お疲れ様~」って言ってくれた。精一杯手を振って「ありがとうございまぁす!」ってお返し。とってもほっこりして疲れが吹っ飛びました!

 

会場ではガッター先輩の総合2位の表彰式!



そしてバイクを奇麗に水洗い。

これじゃ車に乗せられないからねぇ

 

ありがとうTREK

国内最大のMTBレース、SDA王滝に参加するという小さな夢を叶えてくれました!

 

これにて一旦、MTBに区切りをつけようかな?

当面はロード+シクロ(グラベルも?)に絞ろうかと…

 

MTBやる時はフルサス、ドロッパーシートポスト、

軽量と装備もガッチガッチなバイクでやりたいな(^^)v

 

 

<雑記>

今回泊まったお宿はココ👇

www.ontake.jp

 

チーム合宿でも使用させていただいた際に今回のレース用に予約させていただきました!

玄関を上がると囲炉裏もあって雰囲気が良いです!

ちなみにスーパーファミコンも置いてあって懐かしい笑

 

しかもレースのためにAM3:50頃に朝食の準備、そしてレース後の

シャワーも対応してくれました!(´;ω;`)

ありがとうございます!

 

 

 

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ROAD:GUSTO (RCR Team Limited) 2019/8~
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C X :SPECIALIZED (CRUX ELITE) 2021/11~

【CX】涸沼シクロクロス  C2(4位/41人) 20220327

家の目の前(隅田川)の桜が満開になりました、よしたくです(^^)v

 

今回はシクロクロス終戦、茨城シクロクロス涸沼ステージに参加しました。

 

終戦を終えて、今年のシクロ戦は以下の通りです。

※2021/11/07はマウンテンバイクで出場

 

 

<テーマ:初のC2カテゴリーで1桁に入る>

初めてのC2カテゴリということで、自分がどれくらい戦えるかわかりません。

ロードでかなわない人ばかりなので…(;^_^A

 

全開レースで昇格して、初めてのC2なので、ゼッケン番号は42番。

最後尾スタート、昇格も2人までのようなので、まずは1桁を目指します

 

<リザルト:4位/41人>

※パワメはつけていないのでデータはありません


以下はラップタイム

 

なんと気づいたら、表彰台目前に迫っていました

いやー、残念(´;ω;`)

とってはいけない4番です。しかも1秒差

最初から「勝つんだ」って意気込んでいなかった姿勢が結果に表れたのだと思います。

 

まぁそのおかげもあって、緊張もせずリラックスしてスタートもできました。

走りながら声かけたり、声援に笑顔で応えたりと、レースも楽しめました(^^)v!

「よしたく、頑張れー」とか沢山声をかけてもらえて、本当に活力になりました!

一人でレースに参加しているのですが、会場の温かい雰囲気もあり、

楽しくレースに参加できております。

ありがとうございます🙇

 

<コース:涸沼自然公園 野鳥の森コース>

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早朝まで雨だったため、午前中はドロドロ。

C2は13:30頃スタートだったので、それほどでもなかった。

林間の逆バンクになった泥の180度ターンと、

泥から舗装路に変わるところのスリップには

気を付けなければならない。

 

コンテンツ:レース内容>

準備編

月・・・160km程の練習会

火・・・休脚日

水・・・ZWIFTインターバル、小レース+20分SST

木・・・SST23分、SST30分

金・・・休脚日

土・・・彩湖11周回練(55km) トータル100㎞

 

C2はチャレンジャーとして臨むつもりでいたので、

昇格を狙った調整はせず、通常通りの練習週

 

晩飯食った後でこれだからフィジカルはまずまず レース当日は55kg

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レース前日はいつもの練習会には参加せず、

「ローテ練しませんか?」と声かけたところ、

沢山の方に参加いただけた!ありがとうございます。


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で、ほぼしてこなかったカフェライド

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1110カフェ(川口カフェとも読める、川口にあるカフェ笑)

とってもオシャレ!家近にこんな良いところがあったとは!

 

1110cafe-bakery.com

 

カフェにめっちゃ美女なサイクリストいるなーと思ったら、

インスタで見かけた方だ。

 

ファンサービスに写真を撮っていただけた!

練習後の汗臭い自分ら💦に丁寧に対応してくださり、

さすが美女が美女たる所以を感じた、謝謝✨

 

レース当日

土日が雨予報のため、予定していたソロキャンプはキャンセル。

10:30頃からの試走に間に合うように現地到着

 

念願の弱ペダ先生にもお会いできたので写真を撮っていただいた✨

ご自身のレース直前にも関わらず、ありがとうございます!

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2周の試走を済ませ、涸沼ポタリングしてアップのつもり

(アップローラー買わなきゃなぁ)

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朝からコンビニ牛丼1つだけだったので、

レース直前に地味に腹が減る。羊羹を半分程食べ、糖分補給。

 

後は寒いけど、ちょっとタイトに感じるインナーウェアを脱ぐ

タイトなウェアは呼吸時の肺の膨らみを圧迫するので、

多少の寒さは我慢する。

 

呼吸の取り込み量で、走りが全然変わります。

鬼滅の刃、全集中の呼吸ばりに変わる

自分はきつくなると良く舌を出しているのですが、

舌で気道が狭まるのを防いでいる(つもり)

 

13:30スタート

42番ということで最後尾に整列(6~7列目?)

前回レースで一緒に昇格となった、紺色オシャレウェアの方こと、

Mさんのお隣だ。

一緒に走った方の近くだとちょっと心強い。

スタートと同時に、前列の方がかっ飛んでいでいくのが分かる。笑

どうにもならないので、クリートをはめてゆっくりスタート

 

最初の1分程の勾配のキツイ(8%位?)の二段坂

すんごい詰まりながらも、縫って登っていく…(;^_^A(道幅狭すぎ…)

登りの先頭の様子のようですが、自分も写真に写らないほどの混み具合💦


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(NOB様お写真ありがとうございます!)

 

ペースが合わず、前の人にぶつかりそうに

頑張れ!頑張れ!」って発破をかけて、何とかペースを上げてもらう。

 

 

後は抜きどころの少ないグネグネ

yuki_asato様いつもお写真ありがとうございます!)

 

フィニッシュラインの直線区間で、スプリントばりに走って番手を上げる

 

山を下り切ったあたりで、目の前には日本チャンプ西薗良太選手!(光栄です!)

区間は慎重に走られていた様子で、声掛けをしてパス

 

 

2周目

2回目の1分登り

前方のパラパラと登っている選手を3~4人パス

声援にガッツポーズで応える余裕もあり、まだまだこれから!

この辺で11位くらいだったのかな?

 

グネグネ区間でかなり先を走る、先頭グループたち

ちょこちょこ抜いてフィニッシュラインを

通過した時点で8位だったみたい。

 

トップを園田君が走り、4人程のパックが2つ

後ろのパックを単騎で吸収する。

コーナリングうまくなったかも

というか楽しすぎる、笑顔がこぼれてました笑

 

で、途中の連続するコブ区間


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目の前を走っていた、ハヤサカサイクルの選手が一回転! ヒエッ❗😱

「大丈夫ですか?」と声をかけたら反応があったけど、

本当に平気だろうか…

 

そしてイエローキャニオンさんが安定した走りで心強い。

徐々に前の集団に近づいている。

(しらいし様いつもお写真ありがとうございます!)

 

3周目

フィニッシュライン後のグネグネ付近で

イエローキャニオンさんを引き離したよう

前の集団はもう少し。

2周目の後半から単騎で追いかけている状態

 

一人でジリジリ前方の先頭集団を詰めていく。

もう少しで捉えられそう。

 

スタートラインの直線区間、相手は6人程のパック

こちらは単騎なので、やはりドラフティングもあり離された…

 

4周目(最終周)

 

フィニッシュライン通過後位に集団落ちしてきた選手が見え、

程なくして吸収して3人程のパックで走る。

どうやらこの集団が、3,4,5位の集団になったようだ。

並びは、①園田君(独走)、②西谷選手+ジュニアチャンプ

③ZWEの選手+④灰色ジャージさん(3位になった方)+⑤自分

 

ZWCの選手が疲れてきているのかな?3位になった灰色ジャージの方が、

スピードの乗るテクニカルな逆バンクの下り手前で、ZWCの選手をパス。

自分は前に出るタイミングを逃して下りへ突入

 

(マズイ… 離されてる)

 

ZWCの選手に声をかけたら下りで道を譲ってくれました

ありがとうございます!

 

ダッシュで開いた差を詰めるも、時すでにお寿司🍣(古い)

スタートラインの直線で捕まえられなかった。

サイコンをみて、スタートから32分程。

(あと1周あるな、、、)

 

(次の1周でカチ上げて出し切るぞっ🔥)って内心思い、

淡々とシッティングで1分坂を登る

前とは5秒差くらいか

 

登り切り、芝生区間を入るとなんか場内アナウンスが賑やか

どうやらこれが最終周回だったよう

ベルもならなかったから気づかなかった💦

 

最後のコーナーを攻めまくって差を詰めてスプリント!

 

 

届かなかった…1秒差で表彰を逃した

 

 

そして、皆さんに挨拶をしてから、C2の表彰式を見届ける。

おめでとうございます!(^^)v

 

まったり遅めの昼食を頬張り洗車🚲️

 

2021年11月にCRUX(ピンク号)を迎え入れてから、シクロクロスをスタート。

シクロクロスを通じて沢山の楽しい出会いや経験をさせていただきました。

本当にありがとうございます❗(^^)v

 

そして一緒に戦ってくれてありがとうピンク号!

 

 

来シーズンこそはC1昇格目指して頑張ります❗🔥

 

 

 

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ROAD:GUSTO (RCR Team Limited) 2019/8~
M T B:TREK (X-Caliber8) 2018/3~

C X :SPECIALIZED (CRUX ELITE) 2021/11~

【シクロクロス】幕張シクロクロスをマウンテンバンクで参加してみた

シクロクロスバイクは持っていないですが幕張クロスに参加してみました、よしたくです(^^)v

 

<目標:入賞して昇格>

結論、MTBでカテ昇格は相当キツイ(気がする)!

MTBは最後尾に並ばされるので、「シクロクロスバイク全員ごぼう抜きする」気概が必要です!

(今回のコースはドライ&芝でしたのでシクロ有利でした。「泥」とかになると結果はわからないかもしれません)

 

正直、無謀にも入賞狙っていたのですが難しかった…(;'∀')

 

ちなみにC4、C3カテゴリーであればマウンテンバイクで参加できます。

 

参加前にちょっとしたハプニング

スケジュール的にちょうどよいC3カテゴリーにエントリーしていたけれど、

前日にエントリーリストを見ると、C4に!しかも朝イチのクラス

どうやらC4→C3は昇格しなくちゃなようです(そりゃそうか)

 

<リザルト:11位/69人出走

トップ差は1分59秒でした。他の方のタイムと比較すると割と戦えている気がします。

ちなみに同じ時間を走るC3カテの場合、このタイムだと37位となるようです。

今の実力ではシクロクロスバイクを買って同じ土俵に立つことが必要かなぁ…


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※パワーメーターやサイコンはなし

<コース:幕張海浜公園

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MTBで担がなくては上がれないところは3か所と把握

 

・垣根の急坂(コース上部)

(C1は登り切ってましたが)

・でっかい砂山①(コース左下)

・でっかい砂山②(コース左下)

どんなスピード、角度で入らなくてはいけないか

体感するためにも、試走はめっちゃ重要と認識

 

<コンテンツ:内容>

準備

前日は友人と沖釣り(ボウズ)してから、飲んでしまい体力的にかなりハード(;'∀')

しかし、当日は何とか5時起床で会場へ

 

幕張の公園ついてびっくり、誰もいない…

どうやら違う公園に来ていたようです。笑

会場についたらちゃんとイベントらしさ全開でした!

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7時受付、試走スタート

開場とともに一番乗りで受付を済ませ、

駐車場までダッシュ(離れていたので片道5分程かかります(´;ω;`))

荷物を車に置いて、ゼッケンを…

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ちっこいのはどこに付けるのけ?笑

(レース直前で腕に付けているのを見て慌てて装着)

ちなみにレース前に試走は2周できました。

 

7:55C4‐Aレーススタート

ちなみにMTBは一番最後のほうです

 

前に何十人といますが、序盤の芝区間で、縫うように抜けて何とか前へ

 

坂でこけてたり、人で詰まったりと、すでに前方は遥か彼方

最初の位置取りが非常に重要、、(;'∀')

 

テクニカルセクションはMTBの利点を活かして強引に走り切る。

流石MTBシクロがつまずいている根っこ区間なんて何も感じない笑

意外と勢いと抜重で急な坂も登れてしまいます。

(お写真ありがとうございます❕<(_ _)>)

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ここは押すところ👇

(C1の人たちは乗車してクリアしていました)

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けど芝のストレート区間はキツイ

車重、タイヤの太さがディスアドバンテージとなるも、

ひらけている区間なので、気合とパワーで何台ものシクロバイクを抜きました。

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ゴール手前のシケインはバニホで…

なんてできるわけもなく、担ぎで越える

(バイク何キロあるんだろうと思い、後日計ったら12.3kgでした)

 

1~2周過ぎれば人も散り散りになり、それほどつまるところはなく走りやすい。

あとは残り15分くらい?出し切るだけ

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サイコンや時計もつけていないのでどれくらい走っているかわからない

 

3周目に入るころ、ゴール手前の下りで前輪に衝撃が入り

 

もともと音はしていたけど、ローターの音鳴りが更にやばいことに

「マウンテンローター〇んでる!」ってガヤも聞こえる笑

進みが悪いのが明らかにわかる…

 

幸い、後続はだいぶ引き離したから抜かれることはなさそうだ。

前方に2名、何とか1人はシケイン区間とゴールスプリントで抜いたけど、

残り1人にはほんの少し及ばなかった。

 

初めてのシクロクロス疲労で座りこんだ…

 

備忘録

・サイコンは見てる暇ないけど、時間がわかると良い

・パワーメーターは今のところ必要性は感じず

・30分のレースでは水はいらなかった

・バイクを押すところ、乗ってクリアするところを把握する

・声援がすごく力になる!(←シクロの醍醐味でもあるし、うれしい!(^^♪)

 

 

あとは会場をウロチョロして、チェア出して仲間のレースを観戦したり

寝不足だったので昼寝したり…(寒かった)

ちなみにエリートC1は織田選手を筆頭にスゴイ速度でのレース展開でした!

シケインの飛び越え等、テクニックもすごい!

 

シクロは障害物等見どころも多く、楽しく見ていられます(^^♪!

 

 

シクロクロスバイク、欲しくなってしまった。。。

情報収集をひたすらするも、欲しいバイクのサイズが完売

スペシャライズドCRUX ELITE46、キャニオンインフライト3xs辺り)

 

今年は1月に腕の手術もするから次のシーズンからだろうか…

この熱が冷めないうちに手に入れたい!

 

 

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【MTB】福島グラベル林道ライド

最近ウェアの選択に迷う、よしたくです(^^)v

(自転車のひざ下ロングソックスでおススメあれば教えてください👍)

 

  

SDA王滝が中止となったので、福島の林道グラベルライドをしてきましたぁ

 

中通り

 

猪苗代湖畔に車を止めて荷下ろし

 

早くもロケーションは最高です!

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近くに湖畔キャンプ場もたくさんあるので、ファミリー連れで楽しむのも最高ですね。

 

 

のどかすぎる…

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林道まではひたすらオンロード。

キツイ…

 

途中、「こなから」というパン屋さんで小休止

 

黒沢林道?のダブルトラックグラベル10km弱かな?

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抜けると布引高原の風車畑に!

www.kanko-koriyama.gr.jp

もう少し時期が早ければひまわりが咲き誇るようです!🌻

 

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浜通り

ロードバイク

いわき時にお世話になった方々へ挨拶も兼ねてロードの練習会に

福島の夜明けは激寒でした…

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周回コースの最後は鉄人さんのアタックにカウンターしましたが、

登り切り前に再カウンターされてしまいました(;^_^A

相変わらず強すぎる…

 

 

しかし平坦を良い速度域で踏めたので、以前よりも平坦が

強くなっていると実感しました!(関東は平地ばかりでしたから…笑)

 

グラベル

ロード練習後におかわり! バイクを乗り換えて集合場所へ

家が近かったのに一緒に走ったことのなかった、

チャンピオンシステムHさんも来て下さるとのこと✨

カッコよい!

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4人で銅山林道という場所を目指します。

グラベルバイク2名、MTB2名、ついてい行くのですでにキツーイ!

 

オフロードまでもかなり登る…

 

ついに…

入口来たー!f:id:yoshitakucha:20210926194959j:plain

雰囲気最高ですね!グラベル林道は登りもほとんどなく、走りやすい!

こんなコースがあったとは。

 

勿来の仏具山四時林道含めて、20km前後長いグラベルがあるのはスゴイ!

躍動感!

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二部練ということもあり、爆踏もなくサイクリングを楽しめました!

 

福島、北茨城の皆さんありがとうございました!(^▽^)/

 

<雑記>

ちょっと遅めのお昼は四ツ倉道の駅近くの「やまかく」

tabelog.com

フルコースセット1650円!美味い!安い!

Hさんが飲み物を全員分奢ってくれました!ありがとうございます✨

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【MTB】初ライド!白馬岩岳MTB PARK 

フリードスパイクの車載能力に毎度驚かされる、よしたくです(^^)v

(ロード2台、MTB2台キャンプ道具フル搭載、2人乗車できました!) 

 

開田高原クリテリウムの翌日は白馬岩岳MTB PARKに!


f:id:yoshitakucha:20210809233742j:image

 

 

 

www.nsd-hakuba.jp

 

 

ロードは上級でもマウンテンバイクは初めての方が2名いたので、ペースを合わせ所々止まりつつ走行。


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マウンテンバイクをコントロールするためには、コースの形状に合わせて体重移動や抜重しないと

 

コースに慣れてスピードを出せるようになるとめっちゃ楽しい😁

 

最後にM君と2人で上級コースにチャレンジ

(超上級もあったけど流石に無理笑)

 

ヤバいジャンプセクションや斜度がエグいところは慎重に。

その他はM君のペースを指標に走れたので良いペースで走れました❗ 

 

 

また、SDA王滝100㎞参加した際の補給用に、今回のライドでトップチューブバックを導入👇

(あと通常のウェアだと背中ポケットから鍵とか落としそうなので…)

 

本来であれば👇の使い方みたいですが、ヘッドを下げているので、

ハンドリングに支障が…ダンシング時もすごい邪魔…笑

 

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代わりにシートポストにつけて走っていました。

こちらのほうがライドに支障をきたさず、小物を入れておけるのでまだ便利。

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横幅は5.8cmとペダリングに引っかからないギリギリ

 

パークでのダウンヒル中は特に気にならなかったので、

ケースに応じて使用していきます💡

 

<雑記>

お宿は 白馬グリーンスポーツの森

green-sport.hakubakousha.com

予約不要で1000円/人とは!

子供向け遊具もたくさんあってファミリーの最適な場所ですね!

白馬岩岳来るときはまたお世話になりそうです😁

夜は焚き火🔥 アツい…😅


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ちなみに翌日は雨天によりMTBが出来ず…

 

スノーピークに併設されたスタバで時間をつぶし…

www.snowpeak.co.jp

 

650円の良き温泉に入り、帰路につきました!

hakuba-happo-onsen.jp

 

施設紹介だらけになりましたが、

MTB、乗り場に行くまで大変だけど、乗れば楽しい👍

 

 

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【MTB】メンテ!手組のNEWホイール

時代の流行りで最近モバイルPCを購入した、よしたくです(^^)v

 

9か月待ったMTBの手組ホイールが完成しました✨

 

あんまり乗らないMTB ですが、カスタムしているうちに、カラーリングの派手なホイールにしたいと思って去年の夏ごろショップに相談。

 

自分のTREK は、フロントは一般の110mmブースト規格なのですが、リアがクイックリリースの141mm(142mmじゃないんです)と、独自規格らしいです。

 

 

おかげで欲しかったクランクブラザーズのホイールは規格が合わず断念。

 

141mmに合う完組ホイールは殆どない…

 

そこで手組ホイールに❗

 

まずはハブ。

ネットで漁っても141mmの特殊規格ハブを出してるのは以下の2つ位。

 

インダストリーナイン

industrynine.com

ファイヤーアイ(Fireeye)

 

 

 

インダストリーナインはカッコいいけどさすがに予算オーバー。

今回は性能よりもコスパと見た目重視なので、ファイヤーアイに決定!

 カラーパーツ多くてワクワクしますね!✨

ちなみにリムもファイヤーアイです。

 

カラーは悩んだけど車体にブルーとパープルがアクセントに入っているため、

リムはパープルハブはブルーでオーダー。

 

 

ハブは早くに届いたものの、リムが入荷せずなかなか組上がらない!

 

結局、パープルはいつまで待っても製造元で必要注文数まで達せず、届く見込みが薄そうなので、シンプルにブラックのリムになりました笑

 

パープル要素はどうしても欲しかったので、

ファイヤーアイのパープルニップルで組み上げてもらいました👍️


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ディスクのボルトもパープル


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空気圧を落として走るといつもリム打ちパンクしていたので、この際にクリンチャーからチューブレス化

 

タイヤはIRCのトレイル用『MIBRO』

ホイールサイズ27.5で、ちょい太目23.5を履かせたかったのと、マキシスとかより安かったので…

 

 

 

チューブレス化には、以下が必要です。 

バルブコア外し(ショップで貰いました)

 

リムテープ(ショップで取り付け)

バルブ(ショップで取り付け)

シーラント

 ちなみにシーラント注入に注射器みたいなのが必要と思ってましたが、これを1タイヤ1本(60ml)入れて、容器使い回せばOKらしいです笑


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シーラントが乾燥してきたくらいで10ml位継ぎ足すようにとショップからアドバイス

とりあえず同じやつの大容量買いました。

  

 

 

バブルコアを外して注入。


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ホイールを回してしっかり液を行き渡らせて…

 

初めてでもトラブルなく簡単に注入完了しました!(液漏れもなし)

YouTubeで事前勉強はしておきましたが(;^ω^)


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チューブがないのに空気が抜けないことに感動✨

 

 

バイクにつけると、見た目は意外と地味に仕上がりました😅


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(某トレイルにて)

新品タイヤでグリグリ登れましたが、

1回のライド(50km位)でめっちゃすり減った気がします…😅

MTBは維持費がかかりそう…

  

9月のSDA王滝(100㎞)に向けてたまーに乗って行こうかと思います🚲️

 

 

 

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