やっとシマノコレクトラボのログアップロードができた、よしたくです(^^)v
イナーメ信濃山形のメンバー９人でチーム練をした時の記録です🚲
今回も房総半島にて160㎞耐久練！以前よりは体力をコントロールして走れました！
＜テーマ：耐久練＞
今回のテーマもコレ👇
『160㎞程のコースでトータルNP85％を達成する（休憩最小限）』
引く時はそれなりに強く！後方が休めないくらいに！
＜リザルト：ＮＰ89.8％と達成＞
で、今回の結果はNP233.4w（FTP260w仮）、89.8％と達成❕✨
以下、データです（シマノコレクトラボになったことで、表示が変わりましたね）。
ローテ後方にいる際は200～230wの4倍付近で走っているようです。
ん～きつかった！
＜コース：160㎞南房総半島（千葉県）＞
今回もチーバ君の『足』の部分
ちょっと最初の登り口だけ異なります。
どうやら「鹿野山（福岡口）」は9時以降通行制限がかかるようです。
君津バスターミナルから集合スタート
＜コンテンツ：練習内容＞
今回は渋滞にはまり、集合に遅刻です…
京葉道路は混みますね。
９人と多いので、２班に
先行スタートの5人で9：00スタート。
鹿野山（宝竜寺・林業試験場ルート）
今回は鹿野山の普段と異なる登り口からスタート。
スタートから先頭の方はだいぶ踏む(;^_^A
登り口からはAさんが淡々と・・・キツイ
引いている方のNP85 ％て、自分のFTPを越えている…笑
コースとして14～15分くらいのようだけど、サイコンをみると280ｗくらい💦
後続班に更に早いペースで抜かされる笑
（4人班だったはずがすでに3人になってた笑）
残り1kmくらいかな。
自分の班も2人、３人と分裂して、やっとこさ登頂
頂上でパシャリ！（素敵な写真ありがとうございます！）
房総スカイライン
また頑張りどころの部分。
Aさんが気を使ってくれたのか上げすぎず、
一定ペースでほぼ全引き…ありがとうございます。強すぎる…
後ろに張り付いていただけなのに、5位/1259人（今年は1位ｗ）でした。
フラワーライン
今回は強風もなく、微追い風？
めっちゃ走りやすい！
走りやすいだけあって高速スピード🚲＝３
60㎞地点？
Wさん、グレーチングの溝にがっつりホイールをとられ、
両輪パンクで落車！🚲💦
近くのホームセンターもあったので、メンバーで体とバイクの応急処置。
何とか走れるということなので、無理せずツキイチで走るとのこと。
で、近くのコンビニで一旦リセットし、2班くっついて走り出し。
すぐにハイスピードローテに。
途中止まってしまったものの、セグメントトロフィーとりまくっている…笑
速度が速いから、前回よりもずっと早く休憩地点のコンビニ到着。
ただ、内臓が疲弊して固形物を食べる元気はまったくなく…
ZAVASドリンクとソルティライチのみ補給。
館山を抜けて、最後の登り地点までこれから30㎞。
ここからローテ班と調子が悪い方を一本引きする班の２班に分かれてリスタート
Aさん「全引きしますよ～」とさらっと男気すぎる発言笑
ちなみにフラワーライン途中から、落車したWさんが
「ツキイチ飽きた」とパワフルに引いてローテに加わってました。笑
みんな凄まじい…
自分は前回の反省から、前出た時に「一気に踏みすぎない」を今回、意識。
そのおかげあってか、引きは短いながらも最後までローテに加われました（登り除く笑）💡
鹿野山（湊口）
登り口に入る前から、
Ｐの４人から「これからドンパチするぜ☆」という雰囲気が…
ここからはローテには加わらず、ツキイチで静観
勾配の緩い、最初の平坦区間～最初のＳ字までは様子見ペースのよう。
Ｓ字で一気に4人がダンシングし始めて加速していく。
自分は足にもキテしまっていたので、Ｓ字の半分まで(^^;
自分の後方から今日調子の悪かったM君も男振り絞りついていった！
本日出し切ったM君をパスして10分一人旅。
途中押して登ろうかと思ったけど、何とか登頂！
先行組は後続組を待っている間に坂リピートしとる…笑
そして全員合流して、駐車場まで。
途中トラブルはあったものの、全員走り切り、今回もキツ楽しい練習に！
皆さんお疲れ様でしたぁ🚲
＜雑記＞
今回の昼食は激辛ラーメンで有名？らしい「ラーメン帝王」
辛いものは大の苦手なので、ほとんど辛くないまぜそばをチョイス！
旨かった！ご馳走様です。
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～プロフィール～
自転車大好きサラリーマンライダーがロードバイク脱中級者を目指して奮闘します。
ブログでは、ロードバイクネタをメイン（たまにマウンテンバイクとキャンプ）に、走行記録の振り返りや備忘録的に学びを整理しています。
＜裏テーマ：マッチョで脱げるカッコいい体作り！＞
ROAD：GUSTO (RCR Team Limited) 2019/8~
M T B：TREK (X-Caliber8) 2018/3~
