よしたくちゃりロード

自転車を通じて得られた経験や出会いを大切にして、自転車ライフを楽しむサラリーマンライダーのブログ

【シクロクロス】幕張シクロクロスをマウンテンバンクで参加してみた


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シクロクロスバイクは持っていないですが幕張クロスに参加してみました、よしたくです(^^)v

 

<目標:入賞して昇格>

結論、MTBでカテ昇格は相当キツイ(気がする)!

MTBは最後尾に並ばされるので、「シクロクロスバイク全員ごぼう抜きする」気概が必要です!

(今回のコースはドライ&芝でしたのでシクロ有利でした。「泥」とかになると結果はわからないかもしれません)

 

正直、無謀にも入賞狙っていたのですが難しかった…(;'∀')

 

ちなみにC4、C3カテゴリーであればマウンテンバイクで参加できます。

 

参加前にちょっとしたハプニング

スケジュール的にちょうどよいC3カテゴリーにエントリーしていたけれど、

前日にエントリーリストを見ると、C4に!しかも朝イチのクラス

どうやらC4→C3は昇格しなくちゃなようです(そりゃそうか)

 

<リザルト:11位/69人出走

トップ差は1分59秒でした。他の方のタイムと比較すると割と戦えている気がします。

ちなみに同じ時間を走るC3カテの場合、このタイムだと37位となるようです。

今の実力ではシクロクロスバイクを買って同じ土俵に立つことが必要かなぁ…


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※パワーメーターやサイコンはなし

<コース:幕張海浜公園

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MTBで担がなくては上がれないところは3か所と把握

 

・垣根の急坂(コース上部)

(C1は登り切ってましたが)

・でっかい砂山①(コース左下)

・でっかい砂山②(コース左下)

どんなスピード、角度で入らなくてはいけないか

体感するためにも、試走はめっちゃ重要と認識

 

<コンテンツ:内容>

準備

前日は友人と沖釣り(ボウズ)してから、飲んでしまい体力的にかなりハード(;'∀')

しかし、当日は何とか5時起床で会場へ

 

幕張の公園ついてびっくり、誰もいない…

どうやら違う公園に来ていたようです。笑

会場についたらちゃんとイベントらしさ全開でした!

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7時受付、試走スタート

開場とともに一番乗りで受付を済ませ、

駐車場までダッシュ(離れていたので片道5分程かかります(´;ω;`))

荷物を車に置いて、ゼッケンを…

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ちっこいのはどこに付けるのけ?笑

(レース直前で腕に付けているのを見て慌てて装着)

ちなみにレース前に試走は2周できました。

 

7:55C4‐Aレーススタート

ちなみにMTBは一番最後のほうです

 

前に何十人といますが、序盤の芝区間で、縫うように抜けて何とか前へ

 

坂でこけてたり、人で詰まったりと、すでに前方は遥か彼方

最初の位置取りが非常に重要、、(;'∀')

 

テクニカルセクションはMTBの利点を活かして強引に走り切る。

流石MTBシクロがつまずいている根っこ区間なんて何も感じない笑

意外と勢いと抜重で急な坂も登れてしまいます。

(お写真ありがとうございます❕<(_ _)>)

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ここは押すところ👇

(C1の人たちは乗車してクリアしていました)

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けど芝のストレート区間はキツイ

車重、タイヤの太さがディスアドバンテージとなるも、

ひらけている区間なので、気合とパワーで何台ものシクロバイクを抜きました。

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ゴール手前のシケインはバニホで…

なんてできるわけもなく、担ぎで越える

(バイク何キロあるんだろうと思い、後日計ったら12.3kgでした)

 

1~2周過ぎれば人も散り散りになり、それほどつまるところはなく走りやすい。

あとは残り15分くらい?出し切るだけ

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サイコンや時計もつけていないのでどれくらい走っているかわからない

 

3周目に入るころ、ゴール手前の下りで前輪に衝撃が入り

 

もともと音はしていたけど、ローターの音鳴りが更にやばいことに

「マウンテンローター〇んでる!」ってガヤも聞こえる笑

進みが悪いのが明らかにわかる…

 

幸い、後続はだいぶ引き離したから抜かれることはなさそうだ。

前方に2名、何とか1人はシケイン区間とゴールスプリントで抜いたけど、

残り1人にはほんの少し及ばなかった。

 

初めてのシクロクロス疲労で座りこんだ…

 

備忘録

・サイコンは見てる暇ないけど、時間がわかると良い

・パワーメーターは今のところ必要性は感じず

・30分のレースでは水はいらなかった

・バイクを押すところ、乗ってクリアするところを把握する

・声援がすごく力になる!(←シクロの醍醐味でもあるし、うれしい!(^^♪)

 

 

あとは会場をウロチョロして、チェア出して仲間のレースを観戦したり

寝不足だったので昼寝したり…(寒かった)

ちなみにエリートC1は織田選手を筆頭にスゴイ速度でのレース展開でした!

シケインの飛び越え等、テクニックもすごい!

 

シクロは障害物等見どころも多く、楽しく見ていられます(^^♪!

 

 

シクロクロスバイク、欲しくなってしまった。。。

情報収集をひたすらするも、欲しいバイクのサイズが完売

スペシャライズドCRUX ELITE46、キャニオンインフライト3xs辺り)

 

今年は1月に腕の手術もするから次のシーズンからだろうか…

この熱が冷めないうちに手に入れたい!

 

 

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~プロフィール~

自転車大好きサラリーマンライダーがロードバイク脱中級者を目指して奮闘します。

ブログでは、ロードバイクネタをメイン(たまにマウンテンバイクとキャンプ)に、走行記録の振り返りや備忘録的に学びを整理しています。

裏テーマ:マッチョで脱げるカッコいい体作り!

ROAD:GUSTO (RCR Team Limited) 2019/8~
M T B:TREK (X-Caliber8) 2018/3~