シクロクロス沼に片足を突っ込み始めた、よしたくです(^^)v
1/16は茨城シクロクロスの第４ステージ、大洗シクロクロスに参戦予定でした。
ところが、ご存じの通りトンガの海底火山大噴火に伴う津波警報により中止
となってしまいました❕(´;ω;｀)
安全最優先なので、仕方ない…(´;ω;｀)
運営の方は準備してきた中、会場の撤去作業に追われたりと
一番心苦しいかと思います…
次回、大洗で走れるのを楽しみにしています！
中止になったものの、レース出場並みに有意義な1日を
過ごせましたので記録をまとめました(^^♪
レース当日は3位以内に入り昇格するゾ！って気合が入っていたので、
なかなか寝付けず、夜中１時過ぎに就寝。
目が覚めたので3：30と予定より１時間早く目が覚める。
二度寝も考えたけど、夜間高速料金で行けばコストカットできるということで、
即準備して出発。
土浦北ICで下道に降りてさらにコストカット
会場到着はちょうど５：３０
駐車場を確認しようと茨城シクロクロスのHPを見ると、
津波警報に伴い中止の告知
目を疑いましたが、Twitterなど見るとホンマや！
とりあえず朝マックに行く笑
IC付近からバイクを積んだ車が続々…皆さん会場に来てしまっている。
その辺のシクロッサーをナンパして一緒に走るか、
知り合いを誘うか悩んでいたら、いわきのマスターズ先輩から
「練習しませんか」とお声掛けいただく✨
とりあえず臨海部を離れ、秘密の泥園へ…
コースは芝＆泥
日陰は地面が凍って凸凹、泥コースは初めてなのでスキルアップに良いコースでした！
先輩からはテクニック練として以下を教えてもらいました(^▽^)/
・バイク長と同じサイズのグリッドで8の字ターン
→重心バランスを保つ、ハンドルコントロール向上
・シクロクロス車でターンをする練習
→ロードと異なり、外側のハンドルをコントロールしタイヤをつぶす感覚で走る
・泥での走りかた
→ペダルを回しつつ泥の上で丁寧にバイクを走らせる
（下手なペダル荷重だとスリップする）
コースを回る時に先輩についていくだけで、良い練習になります (^^;
泥のコーナーがヘッタくそ過ぎてコーナーの度に離されていました,,,
ただ、レースのために用意しておいた足があまりに余っていたので…
先輩に挑戦状！
３周のガチンコ勝負（1周は2分半程）
何とか勝つことはできたものの、全力で突き放すつもりで臨んだのに
直線でつき離してはコーナーで詰められるという接戦状態でした。
実は楽しすぎて3セットもやってしまいました笑
やっぱりレース強度＆速度で泥コースを走っていると見えてくるものがありますね✨
段々と泥のコーナーも安定＆早くこなせるようになってきました(^^♪
良い練習になりましたぁ～！
ありがとうございます！
お昼には解散して、高速で帰宅…
ちょっと待て、このまま帰ったら家事やってヨメの機嫌とって
夜はZWIFTで練習、といつも通りになってしまうではないか！
よし、筑波山を登ろう！
ICに入る直前で思いとどまり、筑波山ふもとの駐車場へ
洗ってびちゃびちゃなシューズを履き、Oh…
洗車したてのバイクにまたがりいざ筑波山へ。
パープルライン？（朝日峠）とかいう登り口から登る。
頑張りどころは最初の３Km弱
パワーは仮想値なのに、それほどずれがないと思う。
すごいなどうやって算出してるのか,,,💡
標高が低いので、登り切れば後はなだらかなアップダウンを繰り返し、
筑波山のロープウェイ方面まで
走り屋がトバしていて、オーバーラインして衝突してこないかちょっと怖かった…(^^;
登ったのは初めてでしたが、周りに高い山が少ないから
景色がきれいでした(^^♪
以上、レースは中止となるも
気持ちの持ちようと行動で有意義な1日にすることが出来ました✨
（睡眠時間、2時間半のツケはしっかりまわってきました…笑）
そしてシクロクロスレースは来シーズンになるかと思いますが
面白い走りができるように練習を積みたいと思います❕(^^♪
気軽にフォローしていただけると嬉しいです(^▽^)/｛ではでは…
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～プロフィール～
自転車大好きサラリーマンライダーがロードバイク脱中級者を目指して奮闘します。
ブログでは、ロードバイクネタをメイン（たまにマウンテンバイクとキャンプ）に、走行記録の振り返りや備忘録的に学びを整理しています。
＜裏テーマ：マッチョで脱げるカッコいい体作り！＞
ROAD：GUSTO (RCR Team Limited) 2019/8~
M T B：TREK (X-Caliber8) 2018/3~
Ｃ Ｘ ：SPECIALIZED (CRUX ELITE) 2021/11~
